Il pleut sur Dieppe quand nous quittons notre petit hébergement. Ca commence fort, la passerelle tournante qui devait nous faire traverser la ville assez rapidement est en travaux. 10 kms de détour autour des bassins pour enfin sortir de la ville.
On file vers le Tréport sous la pluie. La route passe un peu au large de la côte mais que de côtes à monter et descendre! Les valleuses RE!
Ce 9 mai au matin, le bleu du ciel nous appelle. Nous quittons Julien et son chantier, Rouen et sa banlieue industrielle, direction Saint Wandrille et son abbaye.
Un vrai bonheur, cette piste cyclable en bord de Seine pour nous tout seuls. Et en prime, nous traversons la zone industrielle de Grand Quevilly et ses usines et installations à tuyaux enchevêtrés, à silos démesurés, à cuves éclatantes au soleil ; les vues d’usines, on aime ça, on aimes les photographier, mais les patrons d’usine n’aiment pas les photographes ; un vigile nous interpelle : interdit de photographier ! de quoi ont-ils peur ? qu’ont-ils à cacher ? et c’est tellement dérisoire à l’heure des observations et espionnages par satellite !
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Allez, un petit bonus pour vous faire patienter.
Et au dodo ! Fatigués , FATIGUES….
Après une dure journée, enfin arrivés à Calais, on trinque à nos 745 premiers km et 4230m gravis (presque un Mont blanc).
Vous aurez remarqué bien sûr l’étiquette de la Goudale, on ne se refuse rien. Une Goudale brassée à partir de copeaux de bois macérés 30 jours dans des futs de rhum de la Martinique, égouttés, ils infusent plusieurs jours dans les cuves de Goudale. Même pas ivres!, juste ivre de vélo!
« Paris, Rouen, Le Havre, une seule et même ville dont la Seine est la grande rue » aurait dit Napoléon Bonaparte.
Quel précurseur! Car, depuis 2021 ces villes sont rassemblées autour de l’Entente Axe Seine (si si ça existe..), dont un des objectifs est de faire de la Seine un pilier de la transition écologique des mobilités et des activités culturelles. Le Président de l’Axe Seine a annonce: « En unissant nos forces, nous nous donnons les moyens de faire de la Seine l’un des corridors logistiques les plus décarbonés d’Europe » Alors on verra dans quelques années.
En attendant, nous on avance sur la voie verte le long de la Seine. On quitte Ecouis, Daniel et Madeleine, direction Rouen. Daniel nous escorte avec son gilet de sécurité « Tour de Normandie ». Mais nous c’est le tour du Royaume Uni qui nous intéresse mais on n’a pas encore les gilets.
Quelle belle soirée en compagnie de Mona. Nous avons tant de choses à nous dire qu’on aurait pu y passer la nuit.
Quelle tristesse si nous ne connaissions pas de « Warmshower »!. Bien sûr nous partageons l’amour du vélo, l’amour du voyage à vélo , les kilomètres savourés, mais en plus être « Warmshower » c’est l’accueil, le partage de connaissances, d’expériences, de sensations, d’émotions. Le plus souvent, pas de chichi , autour d’un verre, d’un repas le vélo nous lie et délie nos langues et la magie de la rencontre opère.
Bye bye Mona, Bye Bye Mantes la Jolie, Bye Bye le chien qui garde la Collégiale. La roule nous attend, les copains nous attendent, la Seine nous attend.
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Pour cette première étape, Thomas, qui nous a hébergés, nous accompagne jusqu’à Mantes-la-Jolie. Il retournera en train chez lui à La Défense le soir même.
La Défense, c’est sympa, c’est déjà quasiment sur le parcours cyclable « La Seine à vélo », qui suit la Seine de Paris jusqu’au Havre. Et le Havre, c’est presque l’Ecosse, non ?
J’ouvre une fenêtre « quelque part en France »
Médit’eau
« Qui plait au cœur allume mille étoiles l’iris.
Et qui plait aux yeux pénètre en douceur au plus profond d’un cœur. »
Wembo Jah Olela
Déjà 650 km en France, 3300 m gravis, un peu plus que le pic de la Cerbinolla! Mes genoux et nos cuisses s’en souviennent chaque matin.
10 jours en France, 1 jour pour aller de Bendejun à Dijon, comme nous sommes forts…mais on a triché, 30 km à vélo, le reste en fourgon . 2 jours et 1/2 de vélo pour Dijon- Epinal puis 2 jours et 1/2 de repos pour démarrer en douceur.
Puis la roule et nous voici en Belgique après 7 jours de vélo, 92 km en grimpant presque 500 m, en moyenne par jour, Mes genoux et nos cuisses s’en souviennent
Déjà 650 kms en France et de belles rencontres humaines!
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« O Frontaliers, ô frontaliers vos nostalgies
Comme les canaux vont vers la terre étrangère
La France ici finit nait la Belgique
Un ciel ne change pas où les drapeaux changèrent »
Le Crève-Cœur, Le Printemps -Louis Aragon
Le Meuse, La Meuse, La Meuse….La MEUSE, qu’elle est loin la petite Meuse qui s’amusait dans les prés, se cachant derrière les arbres, joueuse dans ses tours et détours. Elle doit se sentir à l’aise en Belgique, la Meuse. Elle s’impose. Ils sont généreux les Belges, ils lui laissent du terrain, ils aménagent ses berges, construisent des barrages et des écluses imposantes.
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Suite à une erreur de manipulation, l’article original a été perdu. Il s’agit ici d’une reconstitution, et non d’un nouvel article.
« Salut; c’est le printemps! c’est l’ange de tendresse!
Ne devinez-vous pas pourquoi je bous d’ivresse?
Ange de ma grand-mère, ange de mon berceau,
Ne devinez-vous pas que je deviens oiseau,
Que ma lyre frissone et que je bats de l’aile
Comme hirondell »
Arthur Rimbaud
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« Vois sur ces canaux
Dormir ces vaisseaux
Dont l’humeur est vagabonde;
C’est pour assouvir
Ton moindre désir
Qu’ils viennent du bout du monde »
Les Fleurs du Mal – L’Invitation au voyage de Charles Beaudelaire
2 jours de voyage entre Moselle et Meuse au départ d’Epinal. Nous quittons nos hôtes le cœur empli de tous ces moments vécus, de ces instants intenses et émouvants, et la besace pleine des victuailles que Bernadette a prévu pour nous. Une mère nourricière cette Bernadette!
C’est le grand départ, le saut dans le vide, plus personne ne nous attend pour une petite visite, le frisson de l’aventure, la liberté de respecter ou non les tracés et planning prévisionnels. Même si l’aventure est peu risquée, c’est la notre et nous comptons la vivre intensément.
Le 8 mai, journée aquatique, ambiance canal et Moselle, la Moselle en impose en certains endroits, les canaux sont multiples, pont canal qui enjambe la Moselle puis un autre qui enjambe un autre canal.
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